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電線(xiàn)電纜(lǎn)類檢測儀器
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MU3066航空材(cái)料燃燒(shāo)試(shì)驗機
適用行業
本標準規定(dìng)了民用飛機艙內非(fēi)金屬材料燃燒性能的測定,艙內非金屬材料適航鑒定。
適用標準
依據FAA.FAR.25.853美國(guó)航空管理(lǐ)條理-運輸類飛機-座艙內部實施標準和HB5469民用飛機艙內非(fēi)金屬材料測試標準要(yào)求(qiú)設計。
試驗類型
水(shuǐ)平試驗、垂直試驗、45度傾斜燃燒試驗、60度傾斜燃燒試驗。
試驗方法:將試樣固定於支架上,在燃燒箱中受小火焰點燃,火焰在試樣的自(zì)由端點燃,施加火焰到規定時間,燃燒(shāo)器自動移開,記錄燃燒時間(jiān),火焰自然熄滅時間,餘(yú)焰時間,火焰蔓延距離或燃燒(shāo)到規定標記距(jù)離所用時間及其它試驗(yàn)現象。(根據標準規定要求自由設定相對應的施燃時間)。
火(huǒ)焰要求:垂直、水平和45°傾斜燃(rán)燒試驗(yàn)時,火焰高度(dù)為38mm;60°傾(qīng)斜燃燒試驗時,火焰高度為76mm。
設備主要構成
1、水平燃燒試驗箱(xiāng):符合HB5469、FAA.FAR.25.853、CCAR-25§25.853標準;
主要由電控箱和燃燒試驗箱組成(詳見圖一);
2、垂直(zhí)燃燒試驗、45°傾斜燃燒試驗和60°傾斜燃燒試驗箱:符合HB5469標準;
主要由電控(kòng)箱和(hé)燃燒試驗箱組成(詳見圖二);
3、垂直燃燒試驗、45°傾斜燃燒試(shì)驗和60°傾斜(xié)燃燒試驗箱:符(fú)合FAA.FAR.25.853和CCAR-25§25.853標準;並且符合國家軍用標準GJB17.18<航(háng)空電(diàn)線(xiàn)電纜試驗方法>標準。
主要由電控箱(xiāng)和燃燒試驗箱組成(詳見圖三)。
說明:以上三組試驗(yàn)箱可同用一個(gè)電控箱,即設備主要由一個電控箱和三個獨立燃燒試驗箱組成(符合HB5469標(biāo)準(zhǔn)的(de)垂直試驗箱為可選配件)。